IGLA Инструкция установщика

Уважаемый автовладелец!

Противоугонные устройства АВТОР предназначены для установки только в сертифицированных установочных центрах, перечень которых Вы можете найти на сайте http://author-alarm.ru. Противоугонное оборудование АВТОР, установленное другими организациями и частными лицами, не подлежит гарантийному и сервисному обслуживанию!

Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием использования устройства не по прямому назначению, несоблюдения правил безопасности и игнорирования требований, изложенных в инструкциях по установке и эксплуатации.

Подключение устройства

Подключение противоугонного устройства IGLA к автомобилю необходимо производить при выключенном зажигании. К установке допускаются только квалифицированные специалисты. Установку системы IGLA производите в место, недоступное для злоумышленников.

Для некоторых марок необходимо подключение по схеме с дополнительным контуром защиты.

Для подключения устройства подсоедините его провода следующим образом:

1. Черный. «Масса» автомобиля.
2. Белый. CAN-L.
3. Коричневый. CAN-H.
4. Красный. Постоянный плюс «+».
5. Серый. К «+» на время записи PIN-кода.
6. Бело-красный. LIN.

После подключения противоугонного устройства IGLA включите зажигание. Произойдет автоматическое распознавание автомобиля и начнет выдаваться сигнал индикации* с периодом 3 секунды.

Дополнительный контур защиты

Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA, предусмотрен дополнительный контур блокировки. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.

В случае использования дополнительной блокировки от модуля управления замком капота CONTOUR или цифрового реле TOR, аналоговое реле к системе IGLA можно не подключать.

Подключение дополнительного контура

Блокировка дополнительного контура осуществляется по нормально-замкнутой схеме. Данный вид блокировки является экстренным (в случаях, где не поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать в любых цепях, при разрыве которых двигатель заблокируется, даже если это приведет к временному возникновению ошибок (например, датчик коленчатого вала или питания форсунок). Блокировка осуществляется появлением отрицательного потенциала на синем проводе при включенном зажигании или заведенном двигателе (отслеживается по аналоговому входу «зажигание», желтый провод).

1. Черный. «Масса» автомобиля.
2. Белый. CAN-L.
3. Коричневый. CAN-H.
4. Красный. Постоянный плюс «+».
5. Серый. Для первоначальных настроек на «+».*
6. Бело-красный. LIN.
7. Желтый. Зажигание.
8. Синий. Отрицательный выход на реле блокировки** (макс. 250mA).
9. Оранжевый. Выход состояния системы IGLA «-» (макс. 250mA). При успешной авторизации минус-потенциал остается на время работы двигателя. Выход предназначен для использования совместно с другими устройствами, либо при реализации нормально-разомкнутой схемы блокировки.

1. Фиолетовый. Нормально замкнутый контакт.
2. Зеленый. Нормально разомкнутый контакт.
3. Черный. Общий.

Согласование устройства

При «привязке» 2-х и более модулей к системе IGLA согласование устройств необходимо проводить, используя переход в режим смены PIN-кода только повторным вводом текущего кода. При согласовании с использованием серого провода устройства, ранее привязанные к IGLA, перестанут функционировать!

Согласование с модулем AUTOSTART

1. Подключите оба устройства согласно схемам подключения, приведенным в инструкциях (серый провод AUTOSTART не подключать!).
2. Включите зажигание.
3. Переведите систему IGLA в режим смены PIN-кода одним из следующих способов:
• подключите серый провод от IGLA к «+»;
• если устройство уже подключено, после авторизации введите повторно текущий PIN-код при нажатой до упора педали газа.

Если текущий PIN-код включает в себя «Легкое нажатие педали газа», необходимо после авторизации в системе ввести PIN-код повторно, а затем нажать педаль газа до упора. 

4. Соедините серый провод AUTOSTART с красным и подайте питание «+».
5. Система перейдет в режим согласования. Успешное согласование будет подтверждено:
• сигналом индикации модуля AUTOSTART;
• двойным сигналом индикации устройства IGLA.
6. Выключите зажигание и отсоедините красный и серый провода от «+» для перезагрузки устройства.
7. Подключите красный провод к цепи питания (серый провод не подключать!).

Согласование с модулем ATLAS

1. Подключите оба устройства согласно схемам подключения, приведенным в инструкциях.
2. Установите мобильное приложение Author Connect для iOS (версии 10.0 и выше) или Android (версии 4.1 и выше):

https://itunes.apple.com/ru/app/author-connect/id1394124230
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dma.author.connect

3. Запустите приложение, нажмите «Создать учетную запись» и зарегистрируйтесь в системе, используя номер телефона, с которого будет осуществляться «привязка» устройства на сервере ATLAS.
4. Для «привязки» охранного комплекса Вам потребуется пластиковая карта, входящая в комплект поставки ATLAS, с серийным номером устройства и открытым кодом.

Не стирайте защитный слой на пластиковой карте! Секретные коды под защитным слоем предназначены для регистрации владельца автомобиля. Для «привязки» ATLAS используйте только открытый код. Открытый код является одноразовым и используется только при установке и первичной настройке устройства.

5. Подайте питание +12В на устройства.
6. Переведите систему IGLA в режим смены PIN-кода одним из следующих способов:
• подключите серый провод от IGLA к «+»;
• если устройство уже подключено, после авторизации введите повторно текущий PIN-код при нажатой до упора педали газа.

Если текущий PIN-код включает в себя «Легкое нажатие педали газа», необходимо после авторизации в системе ввести PIN-код повторно, а затем нажать педаль газа до упора.

7. Не выключая зажигание, откройте мобильное приложение Author Connect, перейдите на вкладку «Управление», нажмите кнопку настройки (шестеренки) и в открывшемся окне нажмите «Привязать» напротив устройства IGLA. Модули будут согласованы.

Согласование с реле TOR

1. Подключите оба устройства согласно схемам подключения, приведенным в инструкциях.

Согласование устройств IGLA и TOR необходимо выполнять не подключая оранжевый провод (статусный выход), желтый провод (зажигание), фиолетовый, зеленый и бело-черный/коричневый провода (аналоговая блокировка).

2. Переведите систему IGLA в режим смены PIN-кода одним из следующих способов:
• подключите серый провод от IGLA к «+» и включите зажигание
• если устройство уже подключено, после авторизации введите повторно текущий PIN-код при нажатой до упора педали газа.

Если текущий PIN-код включает в себя «Легкое нажатие педали газа», необходимо после авторизации в системе ввести PIN-код повторно, а затем нажать педаль газа до упора. После чего выполнить п. 3.

При согласовании более одного реле TOR используйте только способ перевода IGLA в режим смены PIN-кода путем повторного ввода кода при нажатой педали газа*. При согласовании с подключением серого провода ранее «привязанные» к IGLA устройства перестанут функционировать!

При согласовании второго и последующих устройств все предыдущие должны быть отключены от шины CAN или питания.

3. Подайте питание (+) на серый и красный провода реле TOR одновременно. Сигнал индикации системы IGLA будет выдан 2 раза, после чего сигналы прекратятся*.
4. Спустя 3-5 секунд после завершения индикации выключите зажигание и отсоедините красный и серый провода от «+» для перезагрузки устройства.
5. Подключите красный провод к цепи питания (серый провод не подключать!).

Согласование c модулем CONTOUR

1. Подключите оба устройства согласно схемам подключения, приведенным в инструкциях.
2. Переведите систему IGLA в режим смены PIN-кода одним из следующих способов:
• подключите серый провод от IGLA к «+» и включите зажигание;
• если устройство уже подключено, после авторизации введите повторно текущий PIN-код при нажатой до упора педали газа**.

При согласовании второго и последующих устройств все предыдущие должны быть отключены от шины CAN или питания.

При согласовании более одного модуля CONTOUR используйте только способ перевода IGLA в режим смены PIN-кода путем повторного ввода кода при нажатой педали газа*. При согласовании с подключением серого провода ранее «привязанные» к IGLA устройства перестанут функционировать!

3. Подайте питание (+) на серый и красный провода модуля CONTOUR одновременно. В течение 5 секунд замок капота должен открыться, закрыться и снова открыться.
4. Выключите зажигание и отсоедините красный и серый провода от «+» для перезагрузки устройства.
5. Подключите красный провод к цепи питания (серый провод не подключать!).

Согласование c модулем KORD

1. Подключите оба устройства согласно схемам подключения, приведенным в инструкциях.
2. Переведите систему IGLA в режим смены PIN-кода одним из следующих способов:
• подключите серый провод от IGLA к «+» и включите зажигание;
• если устройство уже подключено, после авторизации введите повторно текущий PIN-код при нажатой до упора педали газа.*

При согласовании более одного модуля KORD используйте только способ перевода IGLA в режим смены PIN-кода путем повторного ввода кода при нажатой педали газа*. При согласовании с подключением серого провода ранее «привязанные» к IGLA устройства перестанут функционировать!

При согласовании второго и последующих устройств все предыдущие должны быть отключены от шины CAN или питания.

3. После этого подключите модуль управления замком капота по вышеописанной схеме.
4. Подайте питание (+) на серый и красный провода одновременно. В течение 5 секунд замок капота должен открыться, закрыться и снова открыться.
5. Выключите зажигание и отсоедините красный и серый провода от «+» для перезагрузки устройства.
6. Подключите красный провод к цепи питания (серый провод не подключать!).